最新资讯,

有人说,最近的民意调查歪曲了街头度假过程

到目前为止,你们可能已经看到了由西雅图港和其他海事利益委托进行的民意调查,结论是75%的受访者认为竞技场不应成为西雅图市议会的优先事项。这篇文章不是关于不优先的聪明措辞,这并不意味着这个人本身就是反对竞技场。或者优先项目不需要四年才能达到这一点。或者之前的问题将竞技场的重要性与无家可归和交通的重要性相比较,任何人都很难说的项目都不如体育竞技场重要。或者每个多项选择问题中的反竞技场选项邀请提问者最后阅读。或者22%的受访者不知道竞技场计划甚至存在,69%的人表示他们没有关注这个故事。要么…
你明白了。今天关注的是一个问题,尤其是问题18,该问题询问参与者是否同意或不同意以下声明:
  
  
    
      
        
  

  

      
    
    
  
  

首先,没有专业团队希望在西雅图找到的概念,没有必要急于在Brians与超级经纪人Leigh Steinberg的对话中解决,他说等待有一个团队承诺的概念排除了任何机会永远的团队。没有一个城市没有一个没有竞技场的团队。我们试过八年没有竞技场,也许我们应该尝试一个,看看情况如何。通过这种方式,我并不是说我们需要一个竞技场,但我们需要一个随时可以通知的计划。你听过这句话令人作呕,我们需要一个准备铲的竞技场。当然,为此,我们需要Occidental Ave的假期。
早在十月份,各种海事利益集团致函市议会议员汤姆拉斯穆森和西雅图交通局局长斯科特库布利。根据他们的律师彼得·戈德曼(Peter Goldman)的说法,他们敦促该市不要通过街头度假过程放弃西方大道南部,直到城市在竞技场做出决定。
他补充说,这封信并没有说街道不应该被放弃,它说决定应该推迟,推迟,直到我们知道这个竞技场协议正在向前推进。事实证明,这就是它的工作方式。
根据上述问题,将公共财产交给私人开发商(也称为向经过适当渠道的开发商提供城市街道度假)是不可逆转的一步。这不仅仅是误导,它显然是错误的。
根据街头度假的SDOT网站;

休假审批流程分为两部分。如果理事会给予休假,申请人将获得有条件的批准,并可以着手制定项目并努力满足项目的所有条件。

在这种情况下,满足对项目施加的所有条件意味着建立一个舞台。
为了进一步澄清这一点,超音速瑞星向SDOT的Beverly Barnett伸出援助之手,并要求她对这个问题有所了解。她证实,街头度假并非不可逆转。

在这个项目中,其中一个条件是项目是按照提交给市议会的方式建立的,因此在理事会提交和批准的舞台上获得批准。如果理事会批准,则不能使用该项目的休假批准建立不同的项目。完成休假过程的条例只有在项目建立符合理事会规定的条件并且支付所有费用后才能完成。

通过有条件批准向前推进的想法是建立一个项目,以便在确定团队后迅速向前推进。如果没有确定一个团队,那么假期就不会完成,街道将保持公共通行权。 [强调我们的]

总而言之,没有竞技场意味着没有街头度假。克里斯汉森不能在西方大道中间建造办公楼。他不能建造过山车或世界上最长的塔可钟车。他只能建立一个竞技场。如果他没有,街道仍然保持原样并最终返回城市。空出街道并非不可逆转的一步。
如果这一个问题可能是错误的,那么对于其余的民意调查又说了什么呢?

Author Since: Sep 28, 2018

Related Post