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向西雅图市议会发送电子邮件以鼓励西方度假

每个旅程都可以分解为完成它的许多短步骤。我们希望看到NBA回归西雅图 – THE SONICS! – 也适用于这种模式。
您今天可以采取的一小步骤来帮助我们完成这一旅程,请发送电子邮件给西雅图市议会,并要求他们离开Occidental Avenue South,以便我们为Chris Hansens SoDo竞技场做好准备。
当您通过电子邮件发送SCC时,请向他们提出合理且经过深思熟虑的观点。记住,我们希望他们喜欢我们。我们想提醒他们为什么Seattles最符合他们的利益,并且为了他们的最佳利益,通过他们之前已经说过的许多人来看这个项目。
提醒他们:
这是正确的下一步。这段短暂的Occidental Avenue South度假是漫长而昂贵的EIS过程的最后一步,让Chris Hansen和他的投资团队有权建立一个最先进的舞台,以容纳NBA和NHL特许经营权。通过腾出这条街道,它将把西雅图放在最佳位置,带回NBA特许经营权,并为任何希望将专业曲棍球带回西雅图的NHL投资者创造机会。
这是一个适合新竞技场的地方。 SoDo竞技场的位置在划为体育设施的区域 – 它也是该地区最大的交通枢纽 – Link Light Rail,Sounder火车线路,三条快速公交线路,21条地铁公交线路,9条Sound Transit Express巴士线路,2条州立渡轮路线,2条州际高速公路汇合在这附近。该地区没有其他地方拥有这些交通资产,这当然是为什么这两个现有的体育设施都在那里。
这个区域有新的竞技场。环境影响声明非常清楚,竞技场对街道系统,公共交通,骑自行车或自行车走廊不会产生重大不可避免的不利影响。 FEIS发现,竞技场造成的交通量变化随着当前经验的范围而下降,而且西部地区的这部分并不是街道电网的关键功能,也没有起到维持货运流动的关键作用。 SDOT委托进行多式联运和停车研究,他们发现竞技场事件交通完全在该地区现有的停车,交通和运输能力范围内。
Chris Hansen和他的团队竭尽全力确保以正确的方式完成。值得注意的是,克里斯·汉森与工会联盟签订了“劳务和平协议”,以确保竞技场工人获得生活工资,每个人都能获得公平的份额。竞技场投资团队已花费数百万美元获得竞技场解决方案,包括收购土地,建筑师,经济研究,律师,交通工程师和环境研究。在过去3年多的时间里,他们一直善意行事并完成了他们所要求的一切。现在是SCC批准西部大道S这一短段的假期并完成这一过程的时候了。
向西雅图市议会发送电子邮件,并邀请您的朋友和家人也这样做:
council@seattle.gov,bruce.harrell@seattle.gov,sally.bagshaw@seattle.gov,tim.burgess@seattle.gov,mike.obrien@seattle.gov,rob.johnson@seattle.gov,Lorena.Gonzalez @ seattle.gov,Lisa.Herbold@seattle.gov,Debora.Juarez@seattle.gov,Kshama.Sawant@seattle.gov
(格式化,您可以复制并粘贴到您的电子邮件系统)
继续分享我们的信息,不断发出自己的声音!带回我们的超音速!! #游戏时间

Author Since: Sep 28, 2018

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